6月25日凌晨，兩幅總重25000噸的荊東大道上跨長荊鐵路立交橋T構(gòu)主梁，在110分鐘內(nèi)以毫米級精度完成79度逆時針同步轉(zhuǎn)體。這不僅創(chuàng)下國內(nèi)雙幅無墩柱T構(gòu)橋梁同步轉(zhuǎn)體的首例紀(jì)錄，也標(biāo)志著荊東大道項目最關(guān)鍵、技術(shù)難度最高的核心節(jié)點被成功攻克，為全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。

作為荊門中心城區(qū)北向出口“咽喉要道”，荊東大道北段因下穿長荊鐵路，其建設(shè)瓶頸制約著東寶工業(yè)園區(qū)與三環(huán)線聯(lián)通。2024年4月，荊東大道上跨長荊鐵路立交橋項目開工，此次橋梁轉(zhuǎn)體成為打通“發(fā)展動脈”的關(guān)鍵節(jié)點。相較于傳統(tǒng)工藝，立交橋采用雙幅無墩柱T構(gòu)橋設(shè)計，既可解決空間限制難題，又能極大提升鐵路運(yùn)營安全系數(shù)，提高施工效率。

6月25日，荊東大道跨長荊鐵路立交雙幅轉(zhuǎn)體橋?qū)崿F(xiàn)同步“轉(zhuǎn)體”（橋體中間是長荊鐵路線）。記者 鄭波 通訊員 馮銀行 攝

在橋梁建設(shè)領(lǐng)域，轉(zhuǎn)體施工堪稱“高空繡花”，傳統(tǒng)轉(zhuǎn)體橋往往依賴墩柱提供穩(wěn)固支撐，而此次荊東大道立交橋順利實現(xiàn)兩幅無墩柱T構(gòu)梁體轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)對接，在國內(nèi)尚無先例可循。為打破技術(shù)瓶頸，項目團(tuán)隊集結(jié)專家開展了數(shù)百次模擬推演。此次轉(zhuǎn)體，獨創(chuàng)智能連續(xù)牽引系統(tǒng)與0.1毫米級核心球鉸協(xié)同作業(yè)模式，配合實時監(jiān)測系統(tǒng)對角度、速度、位移等20余項參數(shù)進(jìn)行毫秒級追蹤，順利實現(xiàn)兩幅無墩柱T構(gòu)梁體轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)對接。

“這就像讓兩位重量級舞者不借助任何外力，僅憑腳尖完成高難度同步旋轉(zhuǎn)，難度可想而知?！敝需F十五局項目經(jīng)理馮現(xiàn)亞形象比喻道。此次實踐形成的“荊門方案”具備完整可復(fù)制性，未來也將為復(fù)雜地理條件下的跨鐵路工程提供全新解題思路。

目前，荊東大道上跨長荊鐵路立交橋建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計今年8月底主體工程完工，9月底附屬工程建設(shè)完工。市建管中心負(fù)責(zé)人表示，荊東大道全線通車后，東寶工業(yè)園區(qū)乃至沿線區(qū)域的物流運(yùn)輸效率將大幅提升，原材料輸入與產(chǎn)品輸出的時間成本將顯著縮短，為荊門高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

武漢高曼仁機(jī)械設(shè)備租賃有限公司（高空作業(yè)車出租：139-9554-4664）專業(yè)6-30米登高車出租,本公司致力于向各級建筑施工企業(yè)和廣大高空作業(yè)用戶提供性能優(yōu)異、安全可靠的高空作業(yè)設(shè)備和完善周到的租賃服務(wù)。主要從事車載式高空作業(yè)車、登高車、載人舉高車、路燈車、升降車的租賃業(yè)務(wù)，目前本公司擁有全湖北省較先進(jìn)設(shè)備——可達(dá)30米。可時租、日租、月租、年租。  承接升降機(jī),路燈車,登高車、大小吊車租賃業(yè)務(wù)。我公司車載式高空作業(yè)車相對于三腳架、吊車掛吊籃、剪叉式升降機(jī)等優(yōu)勢如下：安全：確保人車施工安全。  操控靈活，高空車起落操,車身小，可達(dá)性高.24小時解決過程規(guī)范：交車培訓(xùn)，每臺設(shè)備配備一駕駛技術(shù)人員，全程協(xié)助操作。從臨時租用到長期租賃，從人員培訓(xùn)到設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)，可根據(jù)承租方自身的實際情況量身定制 高空車租賃與高空作業(yè)平臺租售 方案，每臺設(shè)備配備一駕駛技術(shù)人員，全程協(xié)助操作。幫助升創(chuàng)的每一位客戶在成功的道路上事半功倍!